凱里二龍至臺江臺盤公路工程主干道建設工程，項目主線起于二龍南環線與凱運大道交叉口處，訖于臺江臺盤至革一公路凱棠交叉口處，主線里程長23.55 Km；項目支線起于三棵樹加油站路口處，終點與主線K2+802.369處平交，支線里程長5.775Km，全長29.325km。路基寬度32.0m，設計速度60 km/h，按一級公路標準設計，雙向四車道，項目投資估算總金額為150000萬元。

道路全長1202.05m，按城市主干路標準進行設計，設計速度50km/h，路基寬度56m，雙向6車道，瀝青混凝土路面，總投資14576.68萬元。

道路位于凱里市鴨塘鎮新峰家居廣場西側。起點處接現狀凱開大道，終點接正在施工中的凱二大道。道路全長724.09米，道路寬度40米，城市主干道，設計速度40km/h，雙向6車道，建設內容包含相關的市政管線工程，及綠化、路燈、交通工程等附屬工程，項目總投資7195.71萬元。

建設地點:起于凱里市洗馬河環城北路與新生路交叉口處，終點止于垃圾填埋場。 建設性質:新建。 建設內容及規模:全長3.6公里，路基寬度25米，設計速度50公里/小時，全線按I級公路進行設計。

杭州路工程西起北京東路，東至銀田路，全長3.9km,道路等級為城市主干道，路基寬度為33m，設計時速為40km/h，分離式隧道長650m。自2016年8月開工以來，至2018年10月，完成了永華廠至賴坡加油站段道路3.6 km建設并通車，完成形象進度95%。近日完成了強電遷改、自來水遷改、道路左幅右轉車道建設，杭州路的主干道已經建設完成!據悉，該項目是由凱里市交通運輸局下屬國有企業凱里市交通建設工程公司組織實施，由中國電建集團昆明勘測設計研究院有限公司進行EPC總承包（融資、設計、施工），由貴州建工監理咨詢有限公司負責監理實施。該路建成后，將極大地縮短主城區與城東片區距離，聯通三棵樹鎮、滬昆高速公路凱里東出口、銀田物流園、白果井片區及凱里市城東片區扶貧移民安置點Ⅰ期、Ⅱ期至主城區的交通，緩解二龍交叉路口進出城壓力，解決城東片區擁堵問題提供強力支持，為城東片區開發和經濟發展注入強大活力。原北京東路右轉車道預計將于9月25日完成并通車，同日將完成綠化大面建設以及人行道具備通行條件，9月25日至9月30日，杭州路將進行聯合調試。

凱里白果井至三棵樹城市主干道建設工程是黔東南州重點建設項目，是黔東南骨架公路網中的完善凱里路網的重要組成部分。 果井至三棵樹城市主干道起于三棵樹加油站交叉路口處，經舊址873廠、凱麻高速凱里東出口、氧化鋁廠、賴坡，與二龍至臺盤城市主干道在K2+802處平交，路線全長5.775Km，路基寬度32.0m，設計速度60 km/h，按一級公路標準設計，雙向四車道，項目總投資28518.76萬元。凱里白果井至三棵樹城市主干道建成通車將擴大凱里城區經濟圈，促進區域經濟迅速發展。